虽然由上文可见，只扣除分佣成本的一航道贡献利润率实际同比不降反增，但一方面由于结构上低利润了的家装、尤其是租赁业务比重上升；另一方面，门店成本还是相对刚性，只同比下降了 10%（vs.总营收近 30% 的跌幅），集团整体的毛利率还是同比显著走低了 1.6pct。
本文来自微信公众号“新智元”，作者：新智元，36氪经授权发布。
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But he added: "New cars may be a challenge as well" as there were concerns UK car manufacturers were reluctant to export electric cars for sale to the Channel Islands.